北京快3路末班车几点:南航通航首次獲得局方頒發補充型號合格證

　　近日，南航通航獲得了由民航局頒發的補充型號合格證（STC），這也是南航通航首次獲得非廠家原改裝方案的STC證，該改裝是在S76直升機上外掛載激光雷達設備，用于電力巡線業務。

　　南航通航因開展電力巡線業務，需要在S76直升機上外掛載激光雷達設備。經過維修高工與激光雷達設備專家的反復研究論證，最終采取利用貨艙現有硬固定點作為受力的外懸支架法解決方案。從方案設計、零部件監制、符合性實驗、驗證飛行及持續適航控制等，都由飛機維修廠加改裝團隊完成，經過近一年的反復實驗、修改，于2018年初獲得補充型號合格證（STC）。這個方案的優點是承載量大，最大可承載50Kg；對直升機的氣動性能、結構強度、載重與平衡、飛行操縱等影響最??；可拓展性強。

　　根據民航局對適航審定新的要求，對通用航空器“大改”頒發補充型號合格證STC，“小改”采用重要改裝設計批準書MDA，這也是民航局適航司下發《關于改進通用航空適航審定政策的通知》之后，南航通航首次獲得非廠家原改裝方案的補充型號合格證。同時，現階段南航通航飛機維修廠根據CCAR-21 R4 民用航空產品和零部件合格審定規定要求，逐步完善航空器加改裝設計保證體系，將南航通航飛機維修廠加改裝能力提升到一個新的臺階。

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